BECKER LINES / INTERNATIONAL LOGISTICS
Vi är specialiserade på att samordna biltransporter mellan Spanien och europeiska marknader. Bilköp, flytt och företagsleveranser planeras efter fordonets skick, tillgänglighet vid adresserna och tidsramen.
Flera bilar kan dela biltransportbilens rutt. Flexibla datum gör planeringen enklare. Lastningsvillkor och beräknat tidsfönster bekräftas före nyckelöverlämning. Sluten transport kan undersökas separat när extra skydd behövs.
Vi samordnar biltransporter mellan Spanien, Portugal, Tyskland, Frankrike, Italien och Benelux samt till Centraleuropa, Grekland, Norden, Storbritannien och Irland. Marbella, Costa del Sol, Algarve och Medelhavets semesterorter är aktuella för längre vistelser och flyttar. Även sträckor som Tyskland–Portugal kan planeras. Till öar kombineras vägtransport med färja, och överlämningen anpassas efter hamn och framkomlighet.
Meddela om bilen startar, styr och bromsar normalt. Uppge låg markfrigång, extrautrustning och modifieringar. Ordna en tillgänglig kontaktperson och dokumentera skicket. Personliga tillhörigheter får bara följa med efter godkännande.
Rutter och vägledande priser
Välj en region för att se alternativen. Resväg, inkluderade tjänster och kapacitet bekräftas för varje sändning.
Vägledande prisintervall per körbar personbil och enkel resa på den angivna sträckan. Städerna visar exempel på destinationer, inte garanterade stopp i en tidtabell. Vi kontrollerar båda postnumren, riktning, datum och framkomlighet före offert.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spanien ↔ Portugal | Biltransportbil | 450–950 €/fordon | Exempel på destinationer: Lissabon, Porto, Faro, Albufeira och Lagos. |
| Tyskland ↔ Portugal | Biltransportbil | 1 100–1 850 €/fordon | Exempel på destinationer: Lissabon, Porto, Faro, Albufeira och Lagos. |
| Frankrike ↔ Portugal | Biltransportbil | 1 000–1 500 €/fordon | Exempel på destinationer: Lissabon, Porto, Faro, Albufeira och Lagos. |
| Nederländerna ↔ Portugal | Biltransportbil | 950–1 600 €/fordon | Exempel på destinationer: Lissabon, Porto, Faro, Albufeira och Lagos. |
| Madrid ↔ Barcelona | Vägtransport | 450–750 € | Beror på rutt, mått och kapacitet; offerten anger vilka tjänster som ingår. |
| Málaga ↔ Madrid | Vägtransport | 400–700 € | Beror på rutt, mått och kapacitet; offerten anger vilka tjänster som ingår. |
Vägledande prisintervall per körbar personbil och enkel resa på den angivna sträckan. Städerna visar exempel på destinationer, inte garanterade stopp i en tidtabell. Vi kontrollerar båda postnumren, riktning, datum och framkomlighet före offert.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spanien ↔ Tyskland | Biltransportbil | 950–1 400 €/fordon | Exempel på destinationer: Berlin, Hamburg, München och Frankfurt. |
| Spanien ↔ Frankrike | Biltransportbil | 650–1 200 €/fordon | Exempel på destinationer: Paris, Lyon, Bordeaux, Nice, Cannes och Marseille. |
| Spanien ↔ Italien | Biltransportbil | 900–1 500 €/fordon | Exempel på destinationer: Milano, Rom, Florens, Venedig och Neapel. |
| Spanien ↔ Belgien | Biltransportbil | 850–1 500 €/fordon | Exempel på destinationer: Bryssel, Brygge, Gent och Antwerpen. |
| Spanien ↔ Nederländerna | Biltransportbil | 900–1 600 €/fordon | Exempel på destinationer: Amsterdam, Rotterdam, Haag och Maastricht. |
| Tyskland ↔ Frankrike | Biltransportbil | 550–1 000 €/fordon | Exempel på destinationer: Paris, Lyon, Bordeaux, Nice, Cannes och Marseille. |
| Tyskland ↔ Italien | Biltransportbil | 500–1 100 €/fordon | Exempel på destinationer: Milano, Rom, Florens, Venedig och Neapel. |
| Belgien ↔ Frankrike | Biltransportbil | 400–800 €/fordon | Exempel på destinationer: Paris, Lyon, Bordeaux, Nice, Cannes och Marseille. |
| Nederländerna ↔ Frankrike | Biltransportbil | 400–850 €/fordon | Exempel på destinationer: Paris, Lyon, Bordeaux, Nice, Cannes och Marseille. |
Vägledande prisintervall per körbar personbil och enkel resa på den angivna sträckan. Städerna visar exempel på destinationer, inte garanterade stopp i en tidtabell. Vi kontrollerar båda postnumren, riktning, datum och framkomlighet före offert.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spanien ↔ Tjeckien | Biltransportbil | 1 100–1 800 €/fordon | Exempel på destinationer: Prag, Brno och Karlovy Vary. |
| Spanien ↔ Polen | Biltransportbil | 1 200–2 000 €/fordon | Exempel på destinationer: Warszawa, Kraków, Gdańsk och Wrocław. |
| Spanien ↔ Österrike | Biltransportbil | 1 000–1 700 €/fordon | Exempel på destinationer: Wien, Salzburg och Innsbruck. |
| Spanien ↔ Schweiz | Biltransportbil | 950–1 700 €/fordon | Exempel på destinationer: Zürich, Genève, Luzern och Lugano. |
| Spanien ↔ Grekland | Vägtransport med sjöanslutning vid behov | 1 700–2 800 €/fordon | Exempel på destinationer: Aten, Thessaloniki och Patras. |
| Tyskland ↔ Tjeckien | Biltransportbil | 500–900 €/fordon | Exempel på destinationer: Prag, Brno och Karlovy Vary. |
| Tyskland ↔ Polen | Biltransportbil | 550–1 000 €/fordon | Exempel på destinationer: Warszawa, Kraków, Gdańsk och Wrocław. |
| Tyskland ↔ Grekland | Vägtransport med sjöanslutning vid behov | 1 500–2 350 €/fordon | Exempel på destinationer: Aten, Thessaloniki och Patras. |
Vägledande prisintervall per körbar personbil och enkel resa på den angivna sträckan. Städerna visar exempel på destinationer, inte garanterade stopp i en tidtabell. Vi kontrollerar båda postnumren, riktning, datum och framkomlighet före offert.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spanien ↔ Sverige | Vägtransport med sjöanslutning vid behov | 1 600–2 500 €/fordon | Exempel på destinationer: Stockholm, Göteborg och Malmö. |
| Spanien ↔ Finland | Vägtransport med sjöanslutning vid behov | 2 000–3 200 €/fordon | Exempel på destinationer: Helsingfors, Åbo och Tammerfors. |
| Spanien ↔ Danmark | Biltransportbil | 1 300–2 100 €/fordon | Exempel på destinationer: Köpenhamn, Aarhus och Odense. |
| Tyskland ↔ Sverige | Vägtransport med sjöanslutning vid behov | 900–1 600 €/fordon | Exempel på destinationer: Stockholm, Göteborg och Malmö. |
| Tyskland ↔ Finland | Vägtransport med sjöanslutning vid behov | 1 200–2 100 €/fordon | Exempel på destinationer: Helsingfors, Åbo och Tammerfors. |
Vägledande prisintervall per körbar personbil och enkel resa på den angivna sträckan. Städerna visar exempel på destinationer, inte garanterade stopp i en tidtabell. Vi kontrollerar båda postnumren, riktning, datum och framkomlighet före offert.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spanien ↔ Storbritannien | Vägtransport med sjöanslutning vid behov | 1 100–2 000 €/fordon | Exempel på destinationer: London, Manchester, Bristol och Edinburgh. |
| Spanien ↔ Irland | Vägtransport + färja | 1 300–2 300 €/fordon | Exempel på destinationer: Dublin, Cork, Galway och Limerick. |
| Tyskland ↔ Storbritannien | Vägtransport med sjöanslutning vid behov | 900–1 700 €/fordon | Exempel på destinationer: London, Manchester, Bristol och Edinburgh. |
| Tyskland ↔ Irland | Vägtransport + färja | 1 200–2 100 €/fordon | Exempel på destinationer: Dublin, Cork, Galway och Limerick. |
Priserna utgår från fastlandet i det angivna landet, inte alltid från Spanien. Vi samordnar hämtning och färjeöverfart; transport från ett annat land prissätts separat. Färja, hamnhantering, leverans på ön och skatter specificeras i offerten. Under högsäsong eller vid begränsad framkomlighet kommer vi överens om en lämplig överlämningsplats.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spaniens fastland ↔ Balearerna | Vägtransport + färja | 700–1 500 €/fordon | Exempel på destinationer: Mallorca, Menorca och Ibiza. |
| Spaniens fastland ↔ Kanarieöarna | Vägtransport + färja | 1 200–1 800 €/fordon | Exempel på destinationer: Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote och Fuerteventura. |
| Italienska fastlandet ↔ Sicilien | Vägtransport + färja | 700–1 200 €/fordon | Exempel på destinationer: Palermo, Catania och Messina. |
| Italienska fastlandet ↔ Sardinien | Vägtransport + färja | 700–1 300 €/fordon | Exempel på destinationer: Olbia, Cagliari och Porto Torres. |
| Italienska fastlandet ↔ Elba | Vägtransport + färja | 500–1 000 €/fordon | Exempel på destinationer: Portoferraio och Porto Azzurro. |
| Franska fastlandet ↔ Korsika | Vägtransport + färja | 700–1 300 €/fordon | Exempel på destinationer: Ajaccio, Bastia och Porto-Vecchio. |
| Grekiska fastlandet ↔ Kreta | Vägtransport + färja | 600–1 200 €/fordon | Exempel på destinationer: Heraklion och Chania. |
| Grekiska fastlandet ↔ Rhodos | Vägtransport + färja | 750–1 400 €/fordon | Exempel på destinationer: Rhodos stad. |
| Grekiska fastlandet ↔ Korfu | Vägtransport + färja | 450–900 €/fordon | Exempel på destinationer: Korfu stad. |
| Grekiska fastlandet ↔ Kos | Vägtransport + färja | 700–1 300 €/fordon | Exempel på destinationer: Kos stad. |
| Grekiska fastlandet ↔ Zakynthos | Vägtransport + färja | 450–950 €/fordon | Exempel på destinationer: Zakynthos stad. |
| Grekiska fastlandet ↔ Santorini | Vägtransport + färja | 650–1 250 €/fordon | Exempel på destinationer: Athinios hamn. |
| Grekiska fastlandet ↔ Mykonos | Vägtransport + färja | 650–1 250 €/fordon | Exempel på destinationer: Tourlos hamn. |
Planeringsintervall utifrån marknadsreferenser och uppskattningar per korridor, inte bekräftade priser eller dörr-till-dörr-priser om det inte uttryckligen anges. Riktning, hamnar, datum och mått påverkar beloppet. Offerten anger skatter, tillägg, minimiavgifter och inkluderade kostnader. Anslutningar eller vägsträckor kan behövas.
Transport i bilder
Svar på dina frågor
Om framkomligheten tillåter det. Smala gator eller parkeringsbegränsningar kan kräva en avtalad, tillgänglig mötesplats.
Vi bedömer önskemålet; samlastade rutter kräver ofta flexibilitet. Tidsfönstret bekräftas före överlämningen.
Öppen transport möjliggör delade rutter. Sluten transport ger extra skydd mot yttre påverkan och bedöms separat för pris och tillgänglighet.
Postnummer, märke, modell, mått, körbarhet och önskade datum. Vid sjötransport behövs även målö eller destinationshamn.
Bara efter godkännande. Operatörernas begränsningar varierar; accepterade tillhörigheter ska deklareras och ha lämpligt skydd.
Fotografera kaross, glas, hjul och kupé vid hämtning och leverans. Anteckna befintliga skador och avvikelser i överlämningshandlingarna.
Transport och registrering är separata tjänster. Offerten anger transportmoment och eventuell extra dokumenthantering som avtalats.
Vi bedömer om den rullar, styr och bromsar. Extra lastutrustning kan behövas och ska ingå i offerten.
Ja, vi bedömer gränsöverskridande sträckor som Tyskland–Portugal och kombinerad väg- och färjetransport till öar. Ange båda adresserna och önskade datum. Varje öpris har ett angivet fastlandsursprung: Italien–Sicilien är inte ett pris från Spanien. Fordonets acceptans, överfarten och slutleveransen bekräftas i offerten.
Med bas i Marbella. Med världen inom räckhåll.
Ange avsändningsort, destination och uppgifter om sändningen. Vi tar fram ett förslag som passar dina behov.