Välj container utifrån lasten
Vikt och kollimått är lika viktiga som volym. Tungt gods kan nå viktgränsen innan utrymmet fylls. Dörröppning, lastningsåtkomst och behov av High Cube eller specialutrustning behöver kontrolleras.

BECKER LINES / INTERNATIONAL LOGISTICS
FCL ger en sändning exklusiv tillgång till containern. Det passar större volymer, hela bohag och gods med egen lastplan. Vi samordnar utrustning, placering och avgång.
Vikt och kollimått är lika viktiga som volym. Tungt gods kan nå viktgränsen innan utrymmet fylls. Dörröppning, lastningsåtkomst och behov av High Cube eller specialutrustning behöver kontrolleras.
Lastplats, hanteringsutrustning och tidsbehov avtalas innan containern ställs fram. Viktfördelning och lastsäkring är avgörande. Inlämning måste följa bokningens tidsgränser för att undvika missad avgång eller extra kostnader.
Utöver sjöfrakt kan vägtransport, hamnhantering, dokument och destinationstjänster tillkomma. Ett pris för 20 fot gäller inte automatiskt 40 fot eller specialgods. Villkoren för utrustningens användning framgår av offerten.
Rutter och vägledande priser
Välj en region för att se alternativen. Resväg, inkluderade tjänster och kapacitet bekräftas för varje sändning.
Europeiska rutter och öförbindelser planeras efter faktiska hämtnings- och leveranspunkter. Offerten anger eventuella väg- och sjösträckor.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spaniens fastland ↔ Kanarieöarna | 20-fotscontainer | 2 500–4 000 € | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
| Spaniens fastland ↔ Balearerna | 20-fotscontainer | 1 800–3 000 € | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Transatlantiska alternativ omfattar Nordamerika, Latinamerika och Karibien. Terminal och vidareleverans väljs efter gods och resväg.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spanien ↔ USA | 20-fotscontainer | 4 000–7 000 € | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
| Spanien ↔ Latinamerika | 20-fotscontainer | 3 500–6 000 € | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Afrikanska destinationer bedöms utifrån mottagande terminal, godsacceptans, dokument och behov av vidaretransport.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Europa ↔ Nordafrika / andra afrikanska marknader | 20-fots FCL-container | 2 000–4 500 €/container | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Förbindelser med asiatiska industri- och handelscentrum bedöms efter terminal, kapacitet och färdigdatum, med anslutningar när det behövs.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Europa ↔ Kina, Taiwan och Japan | 20-fots FCL-container | 3 000–6 000 €/container | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Destinationer i Mellanöstern bedöms efter terminal, godsacceptans och slutlig leverans.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Europa ↔ Förenade Arabemiraten / Qatar | 20-fots FCL-container | 4 000–7 500 €/container | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Australien och Nya Zeeland kräver tidig planering av emballage, acceptans och arrangemang på destinationen.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Europa ↔ Australien / Nya Zeeland | 20-fots FCL-container | 4 000–8 000 €/container | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Planeringsintervall utifrån marknadsreferenser och uppskattningar per korridor, inte bekräftade priser eller dörr-till-dörr-priser om det inte uttryckligen anges. Riktning, hamnar, datum och mått påverkar beloppet. Offerten anger skatter, tillägg, minimiavgifter och inkluderade kostnader. Anslutningar eller vägsträckor kan behövas.
Transport i bilder
Svar på dina frågor
Nej. FCL innebär exklusiv användning, inte att hela utrymmet måste utnyttjas.
Det kan bedömas med lämplig tillgänglighet, utrustning och lastningstid innan containern placeras ut.
Vikt, volym, dörröppning och lastplan avgör. En större container innebär inte nödvändigtvis dubbelt så hög tillåten lastvikt.
Inte nödvändigtvis. Hämtning, hamnhantering, dokument, tullhantering, leverans och skatter ska framgå separat i omfattningen.
Det beror på hämtningsort och tillgängliga förbindelser. Vi jämför spanska och andra europeiska hamnar inklusive anslutande transporter.
Det kan bedömas, men extra utrymme kan höja priset. Ange ömtålighet, utskjutande delar och staplingsbegränsningar.
Nej. Omlastning eller anslutande vägtransport kan behövas. Rutt och etapper bekräftas för den aktuella bokningen.
Godset måste vara frigivet och tillgängligt före hämtning. Dokument och vidaretransport bör samordnas med terminalens tidsgränser och fria lagringstid.
Med bas i Marbella. Med världen inom räckhåll.
Ange avsändningsort, destination och uppgifter om sändningen. Vi tar fram ett förslag som passar dina behov.