BECKER LINES / INTERNATIONAL LOGISTICS
LCL gör det möjligt för pallar, kartonger och mindre sändningar att dela container. Vi samordnar hämtning och konsolidering med kompatibelt gods fram till avtalad leveranspunkt.
Samlastning kan passa påfyllnadsleveranser, mindre importer och personliga tillhörigheter. Vi utgår från packade mått och vikt. Vid större volym kan helcontainer bli konkurrenskraftig när hantering och destinationsavgifter räknas in.
Konsolidering och uppdelning innebär lagerhantering. Emballage, märkning och skydd måste passa godset. Ange stapelbarhet, ömtålighet och begränsningar så att kompatibiliteten kan bedömas före acceptans.
Fraktdragande vikt eller volym, minimiavgifter och lagertjänster påverkar priset. Tiden omfattar godsmottagning, konsolidering, sjöresa och frigivning. Fartygets restid är inte samma sak som tiden tills pallarna levereras.
Rutter och vägledande priser
Välj en region för att se alternativen. Resväg, inkluderade tjänster och kapacitet bekräftas för varje sändning.
Europeiska rutter och öförbindelser planeras efter faktiska hämtnings- och leveranspunkter. Offerten anger eventuella väg- och sjösträckor.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spaniens fastland ↔ Kanarieöarna | LCL-sjöfrakt | 100–220 €/m³ | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
| Spaniens fastland ↔ Balearerna | LCL-sjöfrakt | 100–220 €/m³ | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Transatlantiska alternativ omfattar Nordamerika, Latinamerika och Karibien. Terminal och vidareleverans väljs efter gods och resväg.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Spanien ↔ USA | LCL-sjöfrakt | 65–140 USD/m³ | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
| Spanien ↔ Latinamerika | LCL-sjöfrakt | 100–220 USD/m³ | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Afrikanska destinationer bedöms utifrån mottagande terminal, godsacceptans, dokument och behov av vidaretransport.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Europa ↔ Nordafrika / andra afrikanska marknader | LCL-sjöfrakt | 100–200 USD/m³ | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Förbindelser med asiatiska industri- och handelscentrum bedöms efter terminal, kapacitet och färdigdatum, med anslutningar när det behövs.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Europa ↔ Kina, Taiwan och Japan | LCL-sjöfrakt | 70–150 USD/m³ | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Destinationer i Mellanöstern bedöms efter terminal, godsacceptans och slutlig leverans.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Europa ↔ Förenade Arabemiraten / Qatar | LCL-sjöfrakt | 90–180 USD/m³ | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Australien och Nya Zeeland kräver tidig planering av emballage, acceptans och arrangemang på destinationen.
| Rutt | Tjänst | Vägledande pris | Information |
|---|---|---|---|
| Europa ↔ Australien / Nya Zeeland | LCL-sjöfrakt | 120–250 USD/m³ | Vägledande fraktkostnad; avgifter vid avsändning och destination, skatter och leverans specificeras i offerten. |
Planeringsintervall utifrån marknadsreferenser och uppskattningar per korridor, inte bekräftade priser eller dörr-till-dörr-priser om det inte uttryckligen anges. Riktning, hamnar, datum och mått påverkar beloppet. Offerten anger skatter, tillägg, minimiavgifter och inkluderade kostnader. Anslutningar eller vägsträckor kan behövas.
Transport i bilder
Svar på dina frågor
Ja, beroende på minimiavgifter, emballage och acceptans. Totalpriset omfattar mer än den rena sjöfrakten.
Längd, bredd, höjd och bruttovikt för varje packad enhet samt stapelbarhet och godsbeskrivning.
Sändningar samlas vid ursprunget och delas upp på destinationen. Lagerstegen tillkommer utöver sjöresan.
Inte nödvändigtvis. Hämtning, hamnhantering, dokument, tullhantering, leverans och skatter ska framgå separat i omfattningen.
Det beror på hämtningsort och tillgängliga förbindelser. Vi jämför spanska och andra europeiska hamnar inklusive anslutande transporter.
Det kan bedömas, men extra utrymme kan höja priset. Ange ömtålighet, utskjutande delar och staplingsbegränsningar.
Nej. Omlastning eller anslutande vägtransport kan behövas. Rutt och etapper bekräftas för den aktuella bokningen.
Godset måste vara frigivet och tillgängligt före hämtning. Dokument och vidaretransport bör samordnas med terminalens tidsgränser och fria lagringstid.
Med bas i Marbella. Med världen inom räckhåll.
Ange avsändningsort, destination och uppgifter om sändningen. Vi tar fram ett förslag som passar dina behov.