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Voitures sur le pont d’un ferry Ro-Ro

BECKER LINES / INTERNATIONAL LOGISTICS

Transport maritime de véhicules Ro-Ro

Le Ro-Ro permet au véhicule d’embarquer et de débarquer en roulant. Nous coordonnons les expéditions insulaires et internationales, avec préacheminement routier si nécessaire, en distinguant traversée et parcours complet.

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Îles européennes et préacheminement routier

Huelva–Gran Canaria ou Tenerife, Barcelone–Majorque et Bilbao–Rosslare sont des exemples de liaisons. Un enlèvement en Allemagne peut rejoindre un port espagnol par la route : il s’agit alors d’un transport combiné, pas forcément d’une ligne directe.

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Les corridors intercontinentaux

Les réseaux maritimes relient l’Europe aux Amériques, à l’Afrique, au Moyen-Orient et à l’Océanie, ainsi que l’Asie orientale à l’Europe. Chaque sens doit être vérifié : une escale publiée ne garantit ni espace disponible ni acceptation du véhicule.

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Les informations nécessaires à la réservation

Indiquez modèle, dimensions, poids et état de marche. Les camping-cars et véhicules modifiés nécessitent des mesures précises. Nous vérifions terminal, documents et conditions d’acceptation. Les biens laissés à bord doivent être autorisés au préalable.

Itinéraires et tarifs indicatifs

Votre prochaine destination, bien desservie

Choisissez une région pour découvrir les possibilités. Itinéraire, prestations incluses et disponibilité sont confirmés pour chaque expédition.

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Europe et îles

Les trajets européens et insulaires sont préparés selon les adresses réelles. Le devis distingue les étapes routières et maritimes nécessaires.

Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Europe et îles
ItinérairePrestationTarif indicatifPrécisions
Péninsule espagnole ↔ CanariesRoute et Ro-Ro850–1 600 €Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Huelva → Gran Canaria / TenerifeEnlèvement près du port et Ro-Ro600–1 200 €/véhiculeFret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Barcelone → MajorqueTraversée maritime Ro-Ro350–700 €/véhiculeFret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Bilbao → Rosslare (Irlande)Route et ferry1 200–1 800 €/véhiculeSelon l’itinéraire, les dimensions et la disponibilité ; prestations incluses précisées au devis.
Allemagne ↔ Canaries / BaléaresRoute et embarquement1 800–3 000 €/véhiculeSelon l’itinéraire, les dimensions et la disponibilité ; prestations incluses précisées au devis.
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Amériques

Les options transatlantiques concernent l’Amérique du Nord, l’Amérique latine et les Caraïbes. Terminaux et livraison sont choisis selon le chargement.

Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Amériques
ItinérairePrestationTarif indicatifPrécisions
Bremerhaven / Anvers → côte est des États-UnisRo-Ro transocéanique1 200–2 500 €/véhiculeFret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Europe, avec possibilités depuis Vigo → Mexique / CaraïbesRo-Ro transocéanique1 500–3 500 €/véhiculeFret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Europe → Amérique du SudRo-Ro, itinéraire à confirmer2 500–5 000 €/véhiculeFret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
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Afrique

Les destinations africaines sont étudiées selon le terminal, l’acceptation de la marchandise, les documents et la livraison intérieure.

Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Afrique
ItinérairePrestationTarif indicatifPrécisions
Europe → Afrique et océan IndienRo-Ro transocéanique1 200–2 500 €/véhiculeFret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
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Asie

Les liaisons avec les centres industriels et commerciaux asiatiques dépendent du terminal, de la capacité et de la disponibilité du chargement, avec correspondances si nécessaire.

Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Asie
ItinérairePrestationTarif indicatifPrécisions
Asie orientale → EuropeRo-Ro transocéanique1 800–3 000 €/véhiculeFret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
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Moyen-Orient

Les destinations du Moyen-Orient sont étudiées selon le terminal, l’acceptation et la livraison finale.

Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Moyen-Orient
ItinérairePrestationTarif indicatifPrécisions
Hambourg / Bremerhaven / Anvers → Moyen-OrientRo-Ro transocéanique1 200–2 800 €/véhiculeFret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
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Océanie

Australie et Nouvelle-Zélande demandent une préparation anticipée de l’emballage, de l’acceptation et des prestations à destination.

Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Océanie
ItinérairePrestationTarif indicatifPrécisions
Europe → Australie / Nouvelle-ZélandeRo-Ro transocéanique2 500–5 500 €/véhiculeFret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.

Fourchettes de préparation fondées sur des références de marché et des estimations par corridor, sans constituer des tarifs confirmés ni du porte-à-porte sauf mention expresse. Sens, ports, dates et dimensions influencent le montant. Le devis précise taxes, suppléments, minimums et frais inclus. Des correspondances ou trajets routiers peuvent être nécessaires.

Les réponses à vos questions

Questions fréquentes

Ro-Ro et conteneur sont-ils équivalents ?

Non. En Ro-Ro, le véhicule embarque en roulant ; en conteneur, il est chargé et arrimé dans une unité fermée.

Allemagne–Canaries est-elle une liaison directe ?

Pas forcément. L’enlèvement peut être suivi d’un trajet routier jusqu’à un port espagnol. Le devis précise les étapes.

Les voitures électriques peuvent-elles voyager en Ro-Ro ?

L’acceptation dépend de la compagnie, de la ligne et de l’état du véhicule et de sa batterie. Déclarez motorisation et dommages éventuels.

Quelles informations faut-il pour un devis ?

Codes postaux, marque, modèle, dimensions, état de marche et dates souhaitées. Pour la mer, précisez également l’île ou le port de destination.

Puis-je laisser des affaires dans la voiture ?

Uniquement après accord. Les opérateurs appliquent des restrictions différentes ; les objets acceptés doivent être déclarés et bénéficier d’une couverture adaptée.

Comment relever l’état du véhicule ?

Photographiez carrosserie, vitrages, roues et intérieur à chaque remise. Consignez les dommages existants et les éventuelles différences dans les documents de transport.

L’immatriculation à destination est-elle incluse ?

Transport et immatriculation sont distincts. Le devis précise les prestations logistiques et les éventuelles démarches supplémentaires convenues.

Un véhicule non roulant peut-il être transporté ?

Nous vérifions s’il roule, freine et se dirige. Des moyens de chargement supplémentaires peuvent être nécessaires et doivent être chiffrés.

Depuis Marbella. Une portée internationale.

Que souhaitez-vous transporter ?

Indiquez l’origine, la destination et les caractéristiques de votre envoi. Nous préparerons une proposition adaptée à votre opération.

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