Le Ro-Ro permet au véhicule d’embarquer et de débarquer en roulant. Nous coordonnons les expéditions insulaires et internationales, avec préacheminement routier si nécessaire, en distinguant traversée et parcours complet.
Huelva–Gran Canaria ou Tenerife, Barcelone–Majorque et Bilbao–Rosslare sont des exemples de liaisons. Un enlèvement en Allemagne peut rejoindre un port espagnol par la route : il s’agit alors d’un transport combiné, pas forcément d’une ligne directe.
02
Les corridors intercontinentaux
Les réseaux maritimes relient l’Europe aux Amériques, à l’Afrique, au Moyen-Orient et à l’Océanie, ainsi que l’Asie orientale à l’Europe. Chaque sens doit être vérifié : une escale publiée ne garantit ni espace disponible ni acceptation du véhicule.
03
Les informations nécessaires à la réservation
Indiquez modèle, dimensions, poids et état de marche. Les camping-cars et véhicules modifiés nécessitent des mesures précises. Nous vérifions terminal, documents et conditions d’acceptation. Les biens laissés à bord doivent être autorisés au préalable.
Itinéraires et tarifs indicatifs
Votre prochaine destination, bien desservie
Choisissez une région pour découvrir les possibilités. Itinéraire, prestations incluses et disponibilité sont confirmés pour chaque expédition.
01
Europe et îles
Les trajets européens et insulaires sont préparés selon les adresses réelles. Le devis distingue les étapes routières et maritimes nécessaires.
Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Europe et îles
Itinéraire
Prestation
Tarif indicatif
Précisions
Péninsule espagnole ↔ Canaries
Route et Ro-Ro
850–1 600 €
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Huelva → Gran Canaria / Tenerife
Enlèvement près du port et Ro-Ro
600–1 200 €/véhicule
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Barcelone → Majorque
Traversée maritime Ro-Ro
350–700 €/véhicule
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Bilbao → Rosslare (Irlande)
Route et ferry
1 200–1 800 €/véhicule
Selon l’itinéraire, les dimensions et la disponibilité ; prestations incluses précisées au devis.
Allemagne ↔ Canaries / Baléares
Route et embarquement
1 800–3 000 €/véhicule
Selon l’itinéraire, les dimensions et la disponibilité ; prestations incluses précisées au devis.
02
Amériques
Les options transatlantiques concernent l’Amérique du Nord, l’Amérique latine et les Caraïbes. Terminaux et livraison sont choisis selon le chargement.
Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Amériques
Itinéraire
Prestation
Tarif indicatif
Précisions
Bremerhaven / Anvers → côte est des États-Unis
Ro-Ro transocéanique
1 200–2 500 €/véhicule
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Europe, avec possibilités depuis Vigo → Mexique / Caraïbes
Ro-Ro transocéanique
1 500–3 500 €/véhicule
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Europe → Amérique du Sud
Ro-Ro, itinéraire à confirmer
2 500–5 000 €/véhicule
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
03
Afrique
Les destinations africaines sont étudiées selon le terminal, l’acceptation de la marchandise, les documents et la livraison intérieure.
Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Afrique
Itinéraire
Prestation
Tarif indicatif
Précisions
Europe → Afrique et océan Indien
Ro-Ro transocéanique
1 200–2 500 €/véhicule
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
04
Asie
Les liaisons avec les centres industriels et commerciaux asiatiques dépendent du terminal, de la capacité et de la disponibilité du chargement, avec correspondances si nécessaire.
Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Asie
Itinéraire
Prestation
Tarif indicatif
Précisions
Asie orientale → Europe
Ro-Ro transocéanique
1 800–3 000 €/véhicule
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
05
Moyen-Orient
Les destinations du Moyen-Orient sont étudiées selon le terminal, l’acceptation et la livraison finale.
Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Moyen-Orient
Itinéraire
Prestation
Tarif indicatif
Précisions
Hambourg / Bremerhaven / Anvers → Moyen-Orient
Ro-Ro transocéanique
1 200–2 800 €/véhicule
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
06
Océanie
Australie et Nouvelle-Zélande demandent une préparation anticipée de l’emballage, de l’acceptation et des prestations à destination.
Transport maritime de véhicules Ro-Ro: Océanie
Itinéraire
Prestation
Tarif indicatif
Précisions
Europe → Australie / Nouvelle-Zélande
Ro-Ro transocéanique
2 500–5 500 €/véhicule
Fret indicatif ; frais au départ et à destination, taxes et livraison détaillés au devis.
Fourchettes de préparation fondées sur des références de marché et des estimations par corridor, sans constituer des tarifs confirmés ni du porte-à-porte sauf mention expresse. Sens, ports, dates et dimensions influencent le montant. Le devis précise taxes, suppléments, minimums et frais inclus. Des correspondances ou trajets routiers peuvent être nécessaires.
Le transport en images
↔
Rampe et pont-garage d’un ferryVoitures sur le pont d’un ferry Ro-RoVoitures chargées sur un camion porte-voituresCamping-car à côté d’un camion porte-voitures
Les réponses à vos questions
Questions fréquentes
Ro-Ro et conteneur sont-ils équivalents ?
Non. En Ro-Ro, le véhicule embarque en roulant ; en conteneur, il est chargé et arrimé dans une unité fermée.
Allemagne–Canaries est-elle une liaison directe ?
Pas forcément. L’enlèvement peut être suivi d’un trajet routier jusqu’à un port espagnol. Le devis précise les étapes.
Les voitures électriques peuvent-elles voyager en Ro-Ro ?
L’acceptation dépend de la compagnie, de la ligne et de l’état du véhicule et de sa batterie. Déclarez motorisation et dommages éventuels.
Quelles informations faut-il pour un devis ?
Codes postaux, marque, modèle, dimensions, état de marche et dates souhaitées. Pour la mer, précisez également l’île ou le port de destination.
Puis-je laisser des affaires dans la voiture ?
Uniquement après accord. Les opérateurs appliquent des restrictions différentes ; les objets acceptés doivent être déclarés et bénéficier d’une couverture adaptée.
Comment relever l’état du véhicule ?
Photographiez carrosserie, vitrages, roues et intérieur à chaque remise. Consignez les dommages existants et les éventuelles différences dans les documents de transport.
L’immatriculation à destination est-elle incluse ?
Transport et immatriculation sont distincts. Le devis précise les prestations logistiques et les éventuelles démarches supplémentaires convenues.
Un véhicule non roulant peut-il être transporté ?
Nous vérifions s’il roule, freine et se dirige. Des moyens de chargement supplémentaires peuvent être nécessaires et doivent être chiffrés.
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Depuis Marbella. Une portée internationale.
Que souhaitez-vous transporter ?
Indiquez l’origine, la destination et les caractéristiques de votre envoi. Nous préparerons une proposition adaptée à votre opération.