BECKER LINES / INTERNATIONAL LOGISTICS
Somos especialistas en coordinar transporte terrestre de coches entre España y los principales mercados europeos. Planificamos traslados en portavehículos para compras de vehículos, cambios de residencia y operaciones de empresa, atendiendo al estado del coche y a la accesibilidad de cada punto de recogida.
Agrupar varios vehículos en una misma ruta permite compartir el recorrido del camión. Por eso es importante disponer de cierta flexibilidad de fechas y facilitar la información completa del coche. Confirmamos las condiciones de carga y la ventana prevista antes de coordinar la entrega de llaves. Si el vehículo requiere una protección especial, estudiamos una alternativa de transporte cerrado bajo cotización.
Coordinamos transporte de coches entre España, Portugal, Alemania, Francia, Italia y el Benelux, con opciones hacia Europa central, Grecia, los países nórdicos, Reino Unido e Irlanda. Marbella, la Costa del Sol, el Algarve y las costas mediterráneas son puntos de interés para estancias prolongadas y cambios de residencia. También estudiamos rutas entre otros países, como Alemania–Portugal. En islas, el tramo terrestre se combina con ferry y la entrega se adapta al puerto y a los accesos disponibles.
Comunica si el coche arranca, frena y gira con normalidad, y si tiene suspensión modificada, accesorios o poca altura al suelo. Acuerda con el vendedor o destinatario una persona disponible para la entrega. Recomendamos registrar el estado exterior en la recogida y comprobarlo al recibir el vehículo. Los objetos personales no deben incluirse sin aceptación expresa en la oferta.
Rutas y precios orientativos
Selecciona un área para ver las opciones. Confirmamos el itinerario, los servicios incluidos y la disponibilidad para cada expedición.
Precios orientativos por turismo operativo y por trayecto, según el origen y destino indicados. Las ciudades son ejemplos de cobertura, no paradas garantizadas de una línea regular. Confirmamos ambos códigos postales, sentido del envío, fechas y accesos antes de presupuestar.
| Ruta | Tipo de servicio | Precio orientativo | Observaciones |
|---|---|---|---|
| España ↔ Portugal | Portavehículos | 450–950 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Lisboa, Oporto, Faro, Albufeira y Lagos. |
| Alemania ↔ Portugal | Portavehículos | 1.100–1.850 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Lisboa, Oporto, Faro, Albufeira y Lagos. |
| Francia ↔ Portugal | Portavehículos | 1.000–1.500 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Lisboa, Oporto, Faro, Albufeira y Lagos. |
| Países Bajos ↔ Portugal | Portavehículos | 950–1.600 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Lisboa, Oporto, Faro, Albufeira y Lagos. |
| Madrid ↔ Barcelona | Carretera | 450–750 € | Transporte de un turismo. |
| Málaga ↔ Madrid | Carretera | 400–700 € | Recogida y entrega a concretar. |
Precios orientativos por turismo operativo y por trayecto, según el origen y destino indicados. Las ciudades son ejemplos de cobertura, no paradas garantizadas de una línea regular. Confirmamos ambos códigos postales, sentido del envío, fechas y accesos antes de presupuestar.
| Ruta | Tipo de servicio | Precio orientativo | Observaciones |
|---|---|---|---|
| España ↔ Alemania | Portavehículos | 950–1.400 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Berlín, Hamburgo, Múnich y Fráncfort. |
| España ↔ Francia | Portavehículos | 650–1.200 €/vehículo | Destinos de ejemplo: París, Lyon, Burdeos, Niza, Cannes y Marsella. |
| España ↔ Italia | Portavehículos | 900–1.500 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Milán, Roma, Florencia, Venecia y Nápoles. |
| España ↔ Bélgica | Portavehículos | 850–1.500 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Bruselas, Brujas, Gante y Amberes. |
| España ↔ Países Bajos | Portavehículos | 900–1.600 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Ámsterdam, Róterdam, La Haya y Maastricht. |
| Alemania ↔ Francia | Portavehículos | 550–1.000 €/vehículo | Destinos de ejemplo: París, Lyon, Burdeos, Niza, Cannes y Marsella. |
| Alemania ↔ Italia | Portavehículos | 500–1.100 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Milán, Roma, Florencia, Venecia y Nápoles. |
| Bélgica ↔ Francia | Portavehículos | 400–800 €/vehículo | Destinos de ejemplo: París, Lyon, Burdeos, Niza, Cannes y Marsella. |
| Países Bajos ↔ Francia | Portavehículos | 400–850 €/vehículo | Destinos de ejemplo: París, Lyon, Burdeos, Niza, Cannes y Marsella. |
Precios orientativos por turismo operativo y por trayecto, según el origen y destino indicados. Las ciudades son ejemplos de cobertura, no paradas garantizadas de una línea regular. Confirmamos ambos códigos postales, sentido del envío, fechas y accesos antes de presupuestar.
| Ruta | Tipo de servicio | Precio orientativo | Observaciones |
|---|---|---|---|
| España ↔ República Checa | Portavehículos | 1.100–1.800 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Praga, Brno y Karlovy Vary. |
| España ↔ Polonia | Portavehículos | 1.200–2.000 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Varsovia, Cracovia, Gdansk y Wrocław. |
| España ↔ Austria | Portavehículos | 1.000–1.700 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Viena, Salzburgo e Innsbruck. |
| España ↔ Suiza | Portavehículos | 950–1.700 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Zúrich, Ginebra, Lucerna y Lugano. |
| España ↔ Grecia | Carretera y conexión marítima según itinerario | 1.700–2.800 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Atenas, Salónica y Patras. |
| Alemania ↔ República Checa | Portavehículos | 500–900 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Praga, Brno y Karlovy Vary. |
| Alemania ↔ Polonia | Portavehículos | 550–1.000 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Varsovia, Cracovia, Gdansk y Wrocław. |
| Alemania ↔ Grecia | Carretera y conexión marítima según itinerario | 1.500–2.350 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Atenas, Salónica y Patras. |
Precios orientativos por turismo operativo y por trayecto, según el origen y destino indicados. Las ciudades son ejemplos de cobertura, no paradas garantizadas de una línea regular. Confirmamos ambos códigos postales, sentido del envío, fechas y accesos antes de presupuestar.
| Ruta | Tipo de servicio | Precio orientativo | Observaciones |
|---|---|---|---|
| España ↔ Suecia | Carretera y conexión marítima según itinerario | 1.600–2.500 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Estocolmo, Gotemburgo y Malmö. |
| España ↔ Finlandia | Carretera y conexión marítima según itinerario | 2.000–3.200 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Helsinki, Turku y Tampere. |
| España ↔ Dinamarca | Portavehículos | 1.300–2.100 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Copenhague, Aarhus y Odense. |
| Alemania ↔ Suecia | Carretera y conexión marítima según itinerario | 900–1.600 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Estocolmo, Gotemburgo y Malmö. |
| Alemania ↔ Finlandia | Carretera y conexión marítima según itinerario | 1.200–2.100 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Helsinki, Turku y Tampere. |
Precios orientativos por turismo operativo y por trayecto, según el origen y destino indicados. Las ciudades son ejemplos de cobertura, no paradas garantizadas de una línea regular. Confirmamos ambos códigos postales, sentido del envío, fechas y accesos antes de presupuestar.
| Ruta | Tipo de servicio | Precio orientativo | Observaciones |
|---|---|---|---|
| España ↔ Reino Unido | Carretera y conexión marítima según itinerario | 1.100–2.000 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Londres, Manchester, Bristol y Edimburgo. |
| España ↔ Irlanda | Carretera + ferry | 1.300–2.300 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Dublín, Cork, Galway y Limerick. |
| Alemania ↔ Reino Unido | Carretera y conexión marítima según itinerario | 900–1.700 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Londres, Manchester, Bristol y Edimburgo. |
| Alemania ↔ Irlanda | Carretera + ferry | 1.200–2.100 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Dublín, Cork, Galway y Limerick. |
Estas referencias parten del continente del país indicado, no de España en todos los casos. Combinamos recogida terrestre y embarque; una conexión desde otro país se calcula por separado. Ferry, gestión portuaria, entrega insular e impuestos se desglosan en la oferta. En temporada alta o zonas de acceso restringido acordamos un punto de entrega viable.
| Ruta | Tipo de servicio | Precio orientativo | Observaciones |
|---|---|---|---|
| Península española ↔ Baleares | Carretera + ferry | 700–1.500 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Mallorca, Menorca e Ibiza. |
| Península española ↔ Canarias | Carretera + ferry | 1.200–1.800 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura. |
| Italia continental ↔ Sicilia | Carretera + ferry | 700–1.200 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Palermo, Catania y Mesina. |
| Italia continental ↔ Cerdeña | Carretera + ferry | 700–1.300 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Olbia, Cagliari y Porto Torres. |
| Italia continental ↔ Elba | Carretera + ferry | 500–1.000 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Portoferraio y Porto Azzurro. |
| Francia continental ↔ Córcega | Carretera + ferry | 700–1.300 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Ajaccio, Bastia y Porto-Vecchio. |
| Grecia continental ↔ Creta | Carretera + ferry | 600–1.200 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Heraclión y La Canea. |
| Grecia continental ↔ Rodas | Carretera + ferry | 750–1.400 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Ciudad de Rodas. |
| Grecia continental ↔ Corfú | Carretera + ferry | 450–900 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Ciudad de Corfú. |
| Grecia continental ↔ Kos | Carretera + ferry | 700–1.300 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Ciudad de Kos. |
| Grecia continental ↔ Zante | Carretera + ferry | 450–950 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Ciudad de Zante. |
| Grecia continental ↔ Santorini | Carretera + ferry | 650–1.250 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Puerto de Athinios. |
| Grecia continental ↔ Míkonos | Carretera + ferry | 650–1.250 €/vehículo | Destinos de ejemplo: Puerto de Tourlos. |
Rangos de planificación elaborados a partir de referencias de mercado y estimaciones por corredor; no son tarifas confirmadas ni precios puerta a puerta salvo indicación expresa. El sentido del envío, los puertos, la fecha y las dimensiones pueden modificar el importe. La oferta especifica impuestos, recargos, mínimos y gastos incluidos. Los corredores indicados pueden requerir conexiones o tramos terrestres; no implican una salida directa desde cada origen.
La actividad en imágenes
Resolvemos tus dudas
Siempre se revisa el acceso. Cuando el tamaño del portavehículos impide entrar con seguridad, se acuerda un punto próximo adecuado para la carga.
Indica la fecha que necesitas. Diferenciamos una ventana de recogida de un servicio con exigencias específicas de fecha, sujeto a disponibilidad.
La propuesta debe identificar los puntos de recogida y entrega y detallar los servicios incluidos. Las cifras publicadas son orientativas.
La tabla sitúa un turismo estándar entre 950 y 1.400 € como referencia de planificación. La distancia entre códigos postales, el tamaño del vehículo, las fechas y los servicios incluidos determinan la propuesta final.
El abierto agrupa varios vehículos y suele ofrecer más alternativas de ruta. El cerrado añade protección frente a la exposición exterior y puede ser adecuado para vehículos exclusivos. Su disponibilidad y precio se comprueban para cada trayecto.
Retira objetos sueltos, facilita las llaves necesarias y comunica alarmas, inmovilizadores o instrucciones especiales. Deja visible el estado exterior para la inspección y confirma el nivel de combustible solicitado por el transportista.
Sí, siempre que el equipo de carga sea compatible. Indica la altura libre, los voladizos y cualquier modificación de suspensión antes de reservar. La selección de rampas y la maniobra deben adaptarse al vehículo.
Planificamos expediciones de varias unidades según capacidad y ubicación. Agrupar recogidas y entregas puede mejorar la operativa, pero es necesario declarar las dimensiones y el estado de cada vehículo para distribuir la carga.
Sí, estudiamos rutas entre terceros países, como Alemania–Portugal, y conexiones a islas mediante carretera y ferry. Indica ambas direcciones y las fechas. La tabla diferencia el origen continental de cada isla: un precio Italia–Sicilia no equivale a un traslado desde España. Confirmamos la aceptación del vehículo, la travesía y la entrega final en la propuesta.
Desde Marbella. Con alcance internacional.
Indícanos el origen, el destino y las características de tu envío. Prepararemos una propuesta ajustada a tu operación.